|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Konduktor: | Kabel miedziany cynowany lub goły, IEC60228 CLASS6 | Izolacja: | TPE |
|---|---|---|---|
| montaż: | 10 ~ 95 (2cores) + Przewód spustowy + 4 ~ 6 (2cores) + 0,5 ~ 2,5 (P) (1 ~ 12cores) | Osłona: | TPE |
| High Light: | przewód do ładowania,kabel do ładowania elektrycznego samochodu |
||
EV Cable, EVDC-RSS, pojazdy elektryczne podczas procesu ładowania (DC), certyfikaty DEKRA i CQC
Zalety
za. Wysoka elastyczność
b. Olejoodporny
do. Odporny na UV
d: Wysoki płomień
e: Odporność na wilgoć
Zakres zastosowania
za. Przewód połączeniowy między urządzeniami do ładowania EV DC.
b.EV DC Stacja ładująca, prąd stały DC.
Budowa
Dyrygent: linka miedziana, cynowana lub miedziana, IEC60228 CLASS6
Izolacja: TPE
Montaż: 10 ~ 95 (2 szt.) + Przewód spustowy + 4 ~ 6 (2cores) + 0,5 ~ 2,5 (P) (1 ~ 12cores)
0.5 ~ 0.75mm2P (1-4cores) Rdzenie pojedyncze skręć i ułóż, przesuń przez AL-Mylar i goły lub cynowany oplot z drutu miedzianego.
Włóknina owinięta
Płaszcz : TPE
Standard aplikacji
CQC1103 ~ 1105-2015
RoHS, zgodność z REACH
Dane techniczne
Napięcie znamionowe: 1000 V DC
Temperatura znamionowa: -40 ℃ -70 ℃
Płomień: IEC60332-1-3, FT1, FT2
Test wytrzymałości na napięcie:
Przewód zasilający: 1,0 ~ 95mm2: DC 8.4kV / 15min
Przewód sygnałowy: 0,5 ~ 2,5mm2P: DC 3,6kV / 15min
Osoba kontaktowa: Jimmy Wang
Tel: 17715039722
